Mannol EP2 Multi-MoS2 230 g
Mannol EP2 Multi-MoS2 230 g Univerzální vazelína MANNOL EP2 Multi-MoS2 8096Univerzální víceúčelové mazivo proti zadírání na bázi vysoce rafinovaného minerálního základového oleje s přídavkem…
Specifikacia Mannol EP2 Multi-MoS2 230 g
Mannol EP2 Multi-MoS2 230 g
Univerzální vazelína MANNOL EP2 Multi-MoS2 8096Univerzální víceúčelové mazivo proti zadírání na bázi vysoce rafinovaného minerálního základového oleje s přídavkem syntetických esterů, přísad proti opotřebení a zadírání EP (EP - Extreme Pressure) z disulfidu molybdenu a mazacího grafitu, s odolností proti vysokým teplotám, těsnicí schopností a poskytující vynikající vlastnosti proti tření a zadírání.Přítomnost syntetických esterů výrazně zvyšuje odolnost plastického maziva proti opotřebení, zadření a třeníZachovává si své provozní vlastnosti od -30 °C do +140 °C, což zvyšuje životnost ložisekMá vynikající přilnavost ke kovovým povrchům, vytváří pevný mazací film, který prodlužuje životnost mazaných jednotekPoskytuje účinné mezní mazání při vysokých tlacích a teplotáchDíky použitým EP aditivům odolává extrémnímu a vysokému zatíženíV případě náhodného přehřátí eliminují vrstvené přísady zadření a zaseknutíDíky speciálním antioxidačním a antikorozním přísadám spolehlivě chrání ložiska a další díly před korozí i při provozu ve vlhkém a znečištěném prostředíMá dobrou tepelnou stabilitu, která zajišťuje odolnost vůči teplotním výkyvům, a mechanickou stabilitu, která zabraňuje vytlačování plastického maziva a ztrátě konzistence během provozu, čímž snižuje ztráty a spotřebu plastického mazivaÚčinně odolává oxidaci a netvoří usazeninyZachovává si svou pružnost a přilnavost po dlouhou dobu používáníKonzistence plastického maziva zůstává konstantní i při dlouhodobém skladováníPříklady použití: pro mazání různých dopravních, zemědělských a terénních zařízení pracujících při zvýšeném a/nebo nárazovém zatížení nebo vibracích v prašném, mokrém a/nebo suchém prostředí: univerzální klouby, sedlové spojky s čepy, homokinetické klouby, kluzná a válečková ložiska, podvozky a další silně zatížené třecí jednotky strojů.