Losi DBXL 2.0 4WD RTR Icon 1:5

Specifikacia Losi DBXL 2.0 4WD RTR Icon 1:5

Obsah baleniaObsahom balenia je RC model Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR v mierke 1:5 s nainštalovanými komponentmi: dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 32 cm3, prijímač Spektrum SR315, servo riadenia S906, servo plynu S906. Vysielač SLT3 3-kanálový, prijímač batéria LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x AA batérie pre vysielač. Sada náradia: kľúč na polovičnú os, kľúč na kolesá 24 mm, imbusový kľúč (2, 2,5, 3, 4 mm). Návod na použitie v češtine a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRýchle, veľké, výkonné a zábavné benzínové auto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy v mierke 1:5, na Off Road preteky alebo akčnú jazdu. Užite si vysoký výkon motora Zenoah® s objemom 32 cm3. Robustná konštrukcia s hliníkovým podvozkom, RC súprava Spektrum™ SLT3.Vytrvalosť, výkon a rýchlosť, to je DBXL Icon 2.0 4WD Buggy od Losi. Má kvalitný podvozok, ktorý je založený na technológii overenej v pretekoch. Všetko je navrhnuté pre čo najlepší výkon. Nový vzduchový filter s vysokým prietokom umožňuje motoru nasávať viac vzduchu, čo podporuje maximálny výkon motora. Nový hriadeľ riadenia a zostava posilňovača riadenia udrží vaše auto pod kontrolou v akomkoľvek prostredí. Silné vozidlo na hliníkovom podvozku s obrovskými tlmičmi. Kvalitné oceľové ozubené kolesá a pevná klietka karosérie. Veľká nádrž až na 40 minút jazdy!Odolný podvozokDoska podvozku je vyrobená zo 4 mm pevnostného hliníka 6061-T6, ktorý bol opracovaný na zníženie hmotnosti a pre maximálnu tuhosť. Komponenty sú umiestnené tak, aby sa dosiahlo ideálne rozloženie hmotnosti. Jednoduché dopĺňanie paliva, výmenu batérie a servis, zabezpečuje výklopná karoséria s odolnou rámovou konštrukciou dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 32 cm3Nový motor s väčším zdvihovým objemom 32 cm3 poskytuje viac výkonu a viac zábavy! Motor sa štartuje ťahovým štartérom, má odstredivú spojku, jednoduchú a úspornú prevádzku. Väčší vzduchový filter zlepšuje nasávanie a zvyšuje výkonNové univerzálne kĺbové čapy hriadeľaPodkovy centrálneho hnacieho hriadeľa boli prepracované tak, že majú teraz prstencovú konštrukciu ako pri modeli 5IVE-T, čím sa minimalizuje možnosť poruchy hnacieho ústrojenstva čapy polohového hriadeľa s priemerom 5 mmVäčšie 5 mm čapy polohriadeľov dokážu odolať zvýšenému výkonu motora a bezpečne prenášať výkon na kolesá. Čapy sú navyše vždy vymeniteľnéPevné ložisko diferenciáluPrepracované ložisko diferenciálu je teraz pevne pripevnené pomocou skrutiek. To znamená, že prevody fungujú spoľahlivo a presne aj pri ostrej jazde a plných odrazoch atďRiadenie a servoriadenieNový systém riadenia s masívnym integrovaným servo-saverom a kovovou pákou serva s dvoma tyčami vydrží aj náročnú pretekársku jazdu. Servo-saver bezpečne tlmí nárazy a chráni tak prevody servaHliníkové veže tlmičovHliníkové predné a zadné tlmičové veže s hrúbkou 6 mm sú nielen mimoriadne odolné a ľahké, ale vďaka predvŕtaným montážnym otvorom na tlmiče umožňujú vyladiť jazdné vlastnostiOlejom plnené hliníkové tlmičeObrie predné a zadné hliníkové tlmiče s robustnými piestnicami, ktoré sú plne dimenzované na zaťaženie vozidla 1:5. Veľké množstvo oleja zabezpečuje realistické správanie tlmičov. Predpätie pružiny sa dá jednoducho nastaviť pomocou matice na tele tlmičaLôžko servaLôžko pre servá umožňuje prevádzkovať jednoduché alebo dvojité Maxi servá a tiež zjednodušuje prepojenie plynu/brzdy a uľahčuje nastavenieStabilizátoryStabilizátory náprav účinne zabraňujú nakláňaniu modelu pri zatáčaní a zlepšujú ovládateľnosťVystuženie podvozkuNové dvojité zadné vystuženie podvozku a torzná tyč zvyšujú tuhosť a odolnosť podvozkuMotorové lôžkoOdolná doska podvozku tvorí aj lôžko motora. Montážne otvory umožňujú presné nastavenie polohy motora a medzizubovej vzdialenostiPalivová nádržNová väčšia palivová nádrž s objemom 800 cm3 poskytuje dlhší čas prevádzky. Nádrž je vybavená štandardným uzáveromUsporiadanie stredového diferenciálu a bŕzdNové uchytenie stredového diferenciálu umožňuje rýchle a jednoduché nastavenie kotúčových bŕzd. Účinnosť predných a zadných bŕzd sa dá nastaviť nezávislePlynová rukoväť a servo riadeniaModel je vybavený dvoma vysoko výkonnými servami s kovovými prevodmi. Jedno servo slúži na otáčanie kolies, druhé ovláda plyn, resp. škrtiacu klapku a brzduVysielač Spektrum SLT3 trojkanálový volantový vysielač Spektrum SLT3 pracujúci v pásme 2,4 GHz je kompatibilný s protokolom SLT. Nízka hmotnosť vysielača Spektrum SLT3 umožňuje jeho držanie bez únavy. Volant je potiahnutý penovou obručou pre pevné uchopenie. Rozloženie ovládacích prvkov je praktické a intuitívne - všetky ovládacie prvky sú umiestnené tak, aby boli v prípade potreby rýchlo dostupné. Na pripevnenie k popruhu je k dispozícii bezpečné pútko.trojkanálová riadiaca RC súprava Spektrum SLT na spoľahlivé ovládanieOsvedčený dizajn pre pohodlné držanie bez únavyMožnosti obmedzenia maximálnych výchyliek kanála riadeniaTrimovanie plynu a riadenia, spätný chod plynu a riadeniaObmedzovač výkonu motora na 50 %, 75 % a 100 %Tretí kanál možno použiť pre ďalšie zariadenia, napr. zvukové moduly.Spektrum SR315 DSMR SportNová generácia prijímača SR315 DSMR Sport v mikro dizajne váži len 6 g. Možnosť voľby SmartSafe™ alebo "Gas" Failsafe, párovanie pomocou tlačidla. Technológia DSMR zaručuje plný rozsah a rýchlu odozvu prijímača.Dizajn krabičky so zaoblenými rohmi a nízkou hmotnosťouTlačidlo párovania eliminuje potrebu párovacieho konektoraPri párovaní sú k dispozícii funkcie SmartSafe™ Failsafe a "Plynový režim"Bezpečný modulačný protokol DSMR a vysoká rýchlosť snímkovania 5,5 msKompatibilita s telemetriou SMART, (vysielač kompatibilný s DMSR s aplikáciou SPEKTRUM na prístrojovej doske)Vlastnosti Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTRRobustný a odolný model 4x4Dvojtaktný benzínový motor Zenoah® G320 s objemom 32 cm3Ťahový štartér a odstredivá spojkaTyp pohonu: dopredu/brzda (bez spiatočky)4 mm hliníkový podvozok s výstuhamiPredné a zadné kotúčové brzdyUzavreté diferenciályIntegrovaný servo-šetričHliníkové, olejom mazané tlmiče, hliníkové veže tlmičovNádrž s objemom 800 cm3Kolesá s krúžkami Beadlock na výmenu pneumatík bez lepeniatrojkanálová RC súprava, vysielač SLT3, prijímač SR315Servá riadenia a plynu 2x S906* Špecifikáciu vodotesnosti nájdete v návode na obsluhu. Tipy a triky na prevádzku vo vlhkom prostredí nájdete na blogu.Odporúčaný nákupNa uvedenie modelu do prevádzky budete potrebovať - nabíjač pre LiPo akumulátor prijímača, kvalitný olej do dvojtaktného motora, palivo (92-98 oktánový benzín).Nabíjačka pre akumulátor RXNa nabíjanie prijímačového 2S LiPo akumulátora IC3, ktorý je súčasťou balenia, je potrebné doplniť nabíjač.Nabíjač so zdrojom Spektrum Smart S150 s jedným výstupom 1x50W.Sieťový nabíjač Spektrum Smart S1100 s jedným výstupom 1x100W.Sieťový nabíjač Spektrum Smart S2100 s dvoma výstupmi 2x100W.Na pripojenie batérie k uvedeným nabíjačom potrebujete nabíjaciu redukciu IC5/IC3.Sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S155 1x55W s jedným 55W výstupom.Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC s jedným 400W výstupom.Vysoko výkonný sieťový nabíjač Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC s dvoma výstupmi 2x200W.Palivový článokNa jednoduché doplnenie paliva odporúčame palivovú nádrž s objemom 800 ml.Príslušenstvo pre bežnú prevádzkuNa bežnú prevádzku RC modelov potrebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na skrutky, sadu náradia a silikónový olej do tlmičov. Z našej ponuky odporúčame cenovo dostupnú súpravu náradia pre RC autá.Lepidlo na pneumatiky sa používa na prilepenie pneumatík k ráfiku disku. Vždy je potrebné, aby bola pneumatika pevne prilepená k ráfiku kolesa po celom obvode! Ak pneumatika nie je prilepená po celom obvode, môže sa roztrhnúť. Lepidlo na pneumatiky má špeciálne zloženie, ktoré je schopné lepiť materiály, ako je guma alebo nylon, a zároveň je lepidlo po vytvrdnutí pružné. Z nášho sortimentu odporúčame lepidlo na pneumatiky Robitronic - pozrite si odporúčané príslušenstvo.Občas je potrebné pridať silikónový olej do tlmičov modelu a vymeniť olej v diferenciáloch. Pri bežnej prevádzke dochádza len k malým únikom silikónového oleja po piestoch tlmičov. Ak je povrch piestnych tyčí tlmičov alebo stav tesnení v zlom stave, únik oleja môže byť veľký. Pre tieto prípady sa dodávajú opravné súpravy alebo jednotlivé diely. Z našej ponuky silikónových olejov odporúčame silikónové oleje TLR (Team Losi Racing), pozri odporúčané príslušenstvo.Na bežnú údržbu je potrebné skrutkové lepidlo. Skrutky priskrutkované do kovového materiálu (napr. skrutky v motore, nastavovacia skrutka v pastorku) musia byť týmto lepidlom zaistené proti uvoľneniu.Ochranný obal pre batérieOchranné obaly sú určené na zníženie rizika spojeného s prepravou a nabíjaním batérií. LiPo akumulátory môžu pri zachovaní malých rozmerov a nízkej hmotnosti poskytovať vysoké vybíjacie prúdy a mať veľkú kapacitu na dlhý čas jazdy. Naopak, batéria LiPo je mimoriadne náchylná na mechanické poškodenie.