Historická vozidla MHD ve sbírce Technického muzea v Brně Tomáš Kocman

Vůbec první reprezentativní souborné pojednání o unikátní sbírce historických vozidel MHD v TMB.Je jakýmsi ohlédnutím za čtyřmi desetiletími budování této rozsáhlé sbírky, jež je plně srovnatelná s kolekcemi evropských tramvajových muzeí a dnes čítá na devadesát především kolejových (65 vozidel), ale i silničních vozidel (26 vozidel). Zde se dočteme například, že v roce 1971 muzeum převzalo od Dopravního podniku města Brna patnáct historických tramvajových vozů, z větší části renovovaných ke 100. První část knihy obsahuje podrobný popis historie sbírky a jejího postupného budování.

V následujícím období byla do muzejního fondu převáděna vozidla i od dopravních podniků z jiných měst, a to bezprostředně po jejich vyřazení. výročí MHD v Brně v roce 1969. Další unikáty se zachovaly jako chaty či kůlny.

Jejich renovace byly zpravidla prováděny v dílnách jednotlivých dopravních podniků nebo ve specializovaných železničních opravnách.Druhá část publikace je koncipována jako katalog, jenž je členěn do skupin tramvajové vozy, lokomotivy a železniční vozy, trolejbusy, autobusy a montážní automobily.Kostru sbírky tvoří prakticky kompletní řada brněnských tramvají od vlečného vozu koňky z roku 1876, přes unikátní a provozuschopnou parní tramvajovou lokomotivu „Caroline“, až po šestinápravový článkový vůz moderní koncepce K2 z roku 1977. Ostatní vozidla z dalších měst pak ilustrují odlišnosti konstrukce a designu dané místními poměry a konstrukční školou jednotlivých výrobců. Tak je možné srovnávat výrobky vagónek Graz, Ganz, Ringhoffer, Česká Lípa, Studénka, Kopřivnice či Královopolské strojírny v různém časovém období.Ve sbírce nejsou pouze motorové a vlečné vozy osobní dopravy, ale i lokomotivy, nákladní vozy, montážní vozy pro opravy trolejového vedení a další speciální vozidla.

Silniční vozidla – 11 trolejbusů, 11 autobusů a 2 autobusové vleky – reprezentují produkci trolejbusů Škoda a Tatra a autobusů Praga, Škoda a Karosa v období let 1941–1993.Na každém katalogovém listu lze najít základní technická data, stručný popis konstrukce vozové skříně, pojezdu a případně elektrické výzbroje, stejně jako základní informaci o historických souvislostech a provozu vozidla. Vnější vzhled a uspořádání interiéru ilustrují fotografie a barevný typový náčrtek.Do publikace přispěla radami, archivními dokumenty a fotografiemi také řada předních znalců oboru.