Eni-Agip i-Sigma TOP MS 5W-30 5 l
Eni i-Sigma top MS 5W-30 je najnovšia generácia vysokovýkonného syntetického oleja vhodného na mazanie dieselových motorov úžitkových vozidiel vybavených systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov…
Specifikacia Eni-Agip i-Sigma TOP MS 5W-30 5 l
Eni i-Sigma top MS 5W-30 je najnovšia generácia vysokovýkonného syntetického oleja vhodného na mazanie dieselových motorov úžitkových vozidiel vybavených systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov a predchádzajúcich motorov, pracujúcich v náročných podmienkach. Umožňuje maximálne intervaly výmeny oleja predpokladané výrobcami, má veľmi vysokú spotrebu paliva a uľahčuje štartovanie motora v chladnom počasí.Je to motorový olej, ktorý reaguje na najprísnejšie výkonové úrovne požadované pre ťažkú trakciu, je výsledkom kombinácie špeciálneho syntetického zloženia a novej technológie aditív „low SAPS“.Aby bola zaistená účinnosť a životnosť systémov dodatočnej úpravy, zloženie maziva nesmie obsahovať produkty, ktoré môžu mať negatívny vplyv, a preto je potrebné kontrolovať obsah určitých zložiek (sulfátovaný popol, fosfor, síra). Z tohto hľadiska prijíma inovatívnu technológiu receptúr presne v súlade s chemickými limitmi stanovenými medzinárodnými špecifikáciami a výrobcami.„Palivová účinnosť“ umožňuje väčšiu úsporu paliva ako bežné mazivá. Životnosť a účinnosť motora zaisťuje vysoká ochrana proti opotrebeniu (leštenie vŕtaním), vysoká detergentnosť a nízke straty odparovaním.Veľmi vysoká technologická kvalita použitých syntetických základov a ich obzvlášť inovatívne zloženie zaručujú vynikajúce studené štarty.V testoch požadovaných výrobcami a ACEA preukázal vynikajúce vlastnosti proti opotrebeniu, najmä minimalizoval opotrebenie valcov (leštenie otvorov), elastických pásov, ventilov atď. Všetky kovové povrchy sú účinne chránené proti opotrebovaniu a korózii zabezpečenie a udržiavanie maximálnej účinnosti motora v priebehu času, čo umožňuje predĺžené intervaly výmeny a údržbySpĺňa požiadavky a schválenia:ACEA E4, E6, E7, E9API CK-4, CJ-4Caterpillar ECF-3Cummins CES 20081, 20086JASO DH-1-17, DH-2-17, DL-0-17MAN M 3271-1, M 3477, M 3575MTU typ 2.1, typ 3.1Detroit Diesel 93K222 (Schválené)Deutz DQC IV-18 LA (Schválené)MACK EO-S-4.5 (Schválené)MAN M 3677, M 3777 (Schválené)Schválenie MB 228,51Schválenie MB 228,52Renault VI RLD-3 (Schválené)Scania LDF-4 (spätná väzba)Volvo VDS-4.5 (Schválené)Hustota pri 15 °C ASTM D 4052 kg/m³ 859Viskozita pri 100 °C ASTM D 445 mm²/s 12.1Viskozita pri 40 °C ASTM D 445 mm²/s 71Viskozitný index ASTM D 2270 - 169Viskozita pri -30 °C ASTM D 5293 mPa·s 6000Bod tuhnutia ASTM D 5950 °C -39Bod vzplanutia COC ASTM D 92 °C 226B. N. ASTM D 2896 mg KOH/g 13.4