AERO 95 Siebel Si-204/Aero C-3, 3. část
AERO 95 Siebel Si-204/Aero C-3, 3. část "Síbl", neboli trofejní letoun německého původu Siebel Si 204 a jeho čs. Z hlediska počtů patřil mezi těch několik nejpočetnějších a nejvíce rozšířených typů,…
Specifikacia AERO 95 Siebel Si-204/Aero C-3, 3. část
AERO 95 Siebel Si-204/Aero C-3, 3. část
"Síbl", neboli trofejní letoun německého původu Siebel Si 204 a jeho čs. Z hlediska počtů patřil mezi těch několik nejpočetnějších a nejvíce rozšířených typů, a tedy jeho role byla neméně významná ve srovnání s ostatními původně německými typy, „mezky“, „arady“ a „bikry“. bezlicenční kopie Aero C-3 patří bezesporu mezi legendární letouny poválečné éry čs. letectva.
1951 v procesu výstavby celé bombardovací divize. Navíc jeho využití zahrnovalo poměrně širokou škálu různých úkolů jak v letecké dopravě, tak ve výcviku, leteckém snímkování a fotogrammetrii i nakonec od konce r. V tomto případě byla sice jeho role z hlediska bojové hodnoty spíše symbolická, ale i tak díky jemu mohl být personál divize během několika let připraven natolik, že byl schopen v r.
1955 zahájit přechod na reaktivní bombardovací letouny Iljušin Il-28.