Renost Koliesko NOA H220555
Renost Koliesko NOA H220555 Koliesko s brzdou a termoplastickou gumovou obručou Priemer: 75 mm Prístrojové kolieska tvoria skupinu interiérových kolies určených na ľahké zariadenia a prístroje do…
Specifikacia Renost Koliesko NOA H220555
Renost Koliesko NOA H220555
Koliesko s brzdou a termoplastickou gumovou obručou Priemer: 75 mm Prístrojové kolieska tvoria skupinu interiérových kolies určených na ľahké zariadenia a prístroje do celkovej hmotnosti 180 kg a rýchlosti 4 km/h. Nie sú určené pre hnané aplikácie. Môžu byť vybavené brzdou kolesa, ktorá môže byť použitá len ako parkovacia brzda špecificky podľa STN EN 12 530, pre manuálne pohybované aplikácie do obchodov, reštaurácii, hotelov a nemocníc.
Rozbehový a valivý odpor - je určený silou, ktorú je nutné vynaložiť na prekonanie odporu prostredia a manipulačného zariadenia pre rozjazd a jazdu transportného zariadenia. Technické informácie: Nosnosť - pre stanovenie nosnosti kolies je potrebné poznať na aký účel a v akých podmienkach budú kolesá využívané. Rozbehový a valivý odpor je ovplyvnený: faktorom prostredia (kvalita podlahy, teplota prostredia a chemická záťaž) a faktorom odporu vznikajúceho v manipulačnom zariadení (materiál behúňa, priemer kolies, typ ložiska, hmotnosť transportného zariadenia, hmotnosť nákladu).
Behúň kolesa - typ behúňa má prvoradý význam pri výbere vhodného kolesa, ktoré má najlepšie vyhovovať danému druhu a podmienkam použitia. Vhodnosť behúňa vychádza z požiadaviek nosnosti, povrchu podlahy, funkcie zariadenia, frekvencie používania a vonkajších podmienok. Disk kolesa - nosná časť kolesa, do jeho stredu sa osádzajú príslušné typy ložísk, na vonkajšom priemere je mechanicky alebo chemicky uchytená obruč kolesa.
Ložisko kolesa - výber správneho typu ložiska má veľký vplyv na ľahkú pohyblivosť manipulačného zariadenia a na dĺžku životnosti kolesa. Chemická odolnosť materiálov - je potrebné ju posudzovať hlavne v tých prípadoch, kedy dochádza k bezprostrednému kontaktu behúňa, obruče, alebo disku s agresívnymi látkami. Nesprávne použitie kolies - vzniká vtedy, ak: sú kolesá použité na nevhodnom a nerovnom podklade je teplota okolia príliš nízka, alebo vysoká došlo k neprimerane silnému nárazu alebo pádu sa do obruče kolesa dostali cudzie telesá boli kolieska používané s príliš vysokou rýchlosťou boli urobené zmeny na výrobku, ktoré neboli odsúhlasené výrobcom Vlastnosti: Priemer kolesa: 75 mm Šírka kolesa: 22 mm Vyloženie: 24 mm Rozteč upínacích otvorov: 47/40 x 47/40 mm Priemer upínacích otvorov: 6,3 mm Rozmer príruby: 60 x 60 mm Výška: 99 mm Nosnosť: 55 kg Typ ložiska: klzné Disk: polypropylén - termoplastická gumová obruč Brzda: zadná Klzné ložisko - jednoduché, nenáročné, bezúdržbové uloženie, odolné voči nárazom a korózii.
Kolieska s týmto typom ložiska sú vhodné na použitie pre malé rýchlosti s malou frekvenciou používania. Termoplastický gumový behúň - zhotovený z gumového elastoméru. Bezstopý - nefarbí podlahu, farba sivá.
Kompaktne spojený s diskom kolesa. Teplotné rozpätie od -20 °C do +60 °C. Uchytenie na prírubu - uchytenie pomocou 4 skrutiek sa používa, ak je dostatočne veľká plocha na uchytenie rolovacieho kolieska.
Je to najpevnejší spôsob pripevnenia rolovacieho kolieska k zariadeniu. Pri ťažkých transportných rolovacích kolieskach odporúčame tento spôsob uchytenia. Použitie - pre prístrojové a transportné kolesá, hlavne v interiéroch na rovných liatych podlahách.
Spĺňa požiadavky dizajnu, nízkeho valivého odporu a hlučnosti. Zadná brzda sa nachádza podľa smeru pohybu ZA rolovacím kolieskom. Zadnú brzdu je vhodné použiť na ploché podvozky manipulačných vozíkov.